ГК «Механика» — инженерно-технологическая компания, специализирующаяся на ремонте и производстве автомобильных узлов и агрегатов

Тула

300045, Тула, Новомосковское шоссе, д. 2

9.30 - 19.00 (пн-пт) 10.00 - 15.00 (сб)

+7 (487) 238 47 78
+7 (903) 840 47 78
Состояние заказа
Обратный звонок
Напишите нам

РЕМОНТ
И ПРОИЗВОДСТВО
КАРДАНОВ

ОТ 3 ЧАСОВ Срок выполнения работ
ЗАВИСИТ ОТ СЛОЖНОСТИ Стоимость ремонта

РЕМОНТ КАРДАННЫХ ВАЛОВ ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ И ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, СПЕЦТЕХНИКИ, ПРОМЫШЛЕННЫХ АГРЕГАТОВ, СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ МАШИН, ТЯЖЕЛОЙ КАРЬЕРНОЙ И ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ТЕХНИКИ.

«Механика» выполняет полный комплекс работ по ремонту и диагностике карданных передач:
  • Балансировку карданных валов;
  • Изготовление карданных валов по параметрам заказчика;
  • Замену шлицевых соединений;
  • Корректировку длины карданов;
  • Замену крестовин, вилок, опорных фланцев и подвесных подшипников,

а также, ряд других ремонтных и диагностических работ.

Для наших заказчиков особенно выгоден ремонт и изготовление валов для грузовых автомобилей и тяжелой техники, так как у официальных дилеров аналогичные валы обойдутся гораздо дороже.

ПОЧЕМУ СТОИТ ВЫБРАТЬ НАС?

  • Запчасти 
    При ремонте и производстве карданных передач используются комплектующие только лучших производителей: Spicer, Maine Coon, Klein, Tirsan.
  • Оборудование 
    Все работы выполняются на современном немецком оборудовании.
  • Квалификация
    «Механика» входит в ассоциацию European Driveshaft Service (EDS) — Европейскую ассоциацию мастеров по ремонту карданных валов, сотрудники компании обучались в Германии и имеют сертификаты EDS.
  • Сроки
    Получить карданный вал можно уже в день обращения или через день.
  • Гарантия
    Высокое качество выполненных работ позволяет предоставить гарантию после ремонта.

ПРЕДЛАГАЕМ ДВЕ СХЕМЫ СОТРУДНИЧЕСТВА:

  • Снятие карданного вала, ремонт и установка на автомобиль заказчика (необходимо самостоятельно привезти карданный вал или автомобиль в один из ремонтных цехов «Механики»);
  • Доставка карданного вала средствами транспортной службы «Механики» в цех для ремонта и доставка заказчику отремонтированного узла.

Контакты для консультации

РЕМОНТ ДЕТАЛЕЙ
ДВИГАТЕЛЯ

ЗАВИСИТ ОТ ТИПА ДЕТАЛИ Срок выполнения работ
ЗАВИСИТ ОТ ТИПА ДЕТАЛИ Стоимость ремонта
ОПРЕССОВКА
ОТ 2 ЧАСОВ Срок выполнения работ
ОТ 830 РУБ. Стоимость

Герметичность - одна из важнейших характеристик, обуславливающих исправную работу двигателя автомобиля. Для ее проверки в «Механике» используют установку собственного производства - «Механику КО-12».

Смысл опрессовки заключается в следующем. При помощи специальных накладок, резиновых уплотнений, прозрачных плит из плексигласа глушатся отверстия, сообщающие рубашку охлаждения с атмосферой. Внутрь подается воздуха под давлением около 6 атмосфер. Загерметизированная деталь опускается в горячую воду и "плавает" в ванне не менее получаса. За это время изделие прогревается, незагерметизированные отверстия (то есть трещины, свищи, и т. д.) расширяются, и из них под давлением начинает выходить воздух.

Данная операция позволяет с максимальной точностью сказать, стоит ли ремонтировать ГБЦ или нет.


Контакты для консультации

РЕМОНТ ШАТУНОВ
2-3 ДНЯ Срок выполнения работ
ОТ 900 РУБ. Стоимость

Ремонт шатунов - это необходимое условие качественного ремонта мотора. Все поступающие в цех шатуны мы контролируем на отсутствие деформаций и точность размера. В случае обнаружения дефекта, горизонтально-хонинговальный полуавтомат «SUNNEN МВС-1804» позволяет отремонтировать шатун быстро с великолепной точностью.

Контакты для консультации

Ремонт постели распредвала
1-2 НЕДЕЛИ Срок выполнения работ
ОТ 4230 РУБ. Стоимость

Для ремонта постелей распредвала, получивших серьезные повреждения, например, в результате масляного голодания, в «Механике» применяют горизонтально-расточной станок BC 5A. Данная технология позволяет сохранить ось постелей распредвала в исходном положении даже при серьезных повреждениях.


Контакты для консультации

Ремонт головки блока цилиндров (ГБЦ)
От 2 дней Срок выполнения работ
ОТ 3500 РУБ. Стоимость

Несоосность направляющих втулок и седел клапанов является следствием продолжительной эксплуатации двигателя. При работе двигателя отверстие втулки становится не круглым, а эллиптическим, что со временем ведет к нарушению геометрии седла клапана. В свою очередь при выпрессовке втулки и запрессовке новой несоосность возникает автоматически. Это делает операцию по обработке седел клапанов головок просто необходимой. Использование качественного оборудования при ремонте позволяет значительно уменьшить биение седла клапана относительно отверстия в направляющей втулке, а обработка фасок клапанов приводит к уменьшению биения рабочих поверхностей.


Контакты для консультации

Расточка постели коленчатого вала для легковых автомобилей
2-4 ДНЯ Срок выполнения работ
ОТ 1600 РУБ. Стоимость

В процессе эксплуатации блок цилиндров двигателя подвергается многократным температурным воздействиям и воспринимает большие механические нагрузки. В результате происходит перераспределение внутренних напряжений в материале блока, что приводит к его деформации. Деформация постели коленвала нарушает условия смазки, создаёт изгибающие нагрузки на коленчатом валу, что приводит к ускоренному износу вала, коренных подшипников и двигателя в целом.

Постель коленвала, также может получить механические повреждения при разрушении или сильном износе коренных подшипников.

Устранить подобные деффекты можно расточкой постелей. Операция выполняется на уникальном горизонтально-расточном станке, который позволяет успешно ремонтировать постели диаметром от 25 до 150 мм. Таким образом можно восстанавливать как подшипники распредвала легковых моторов, так и блоки магистральных тягачей, автобусов и тяжёлой техники, включая CATERPILLAR, DEUTZ и KOMATSU.


Контакты для консультации

Обработка по плоскости
1-2 ДНЯ Срок выполнения работ
ОТ 830 РУБ. Стоимость

В зависимости от материала головок блока цилиндров (ГБЦ) и блоков цилиндров (БЦ), а также конструкции двигателя их привалочные плоскости шлифуются или фрезеруются, для чего используются фрезерные, вертикально-расточные или плоскошлифовальные станки. Обработка по плоскости ГБЦ и БЦ позволяет получить чистые поверхности, устранить прогиб и другие дефекты привалочных плоскостей, возникшие в процессе эксплуатации двигателя.


Контакты для консультации

Шлифовка коленвалов
1-3 ДНЯ Срок выполнения работ
ОТ 1300 РУБ. Стоимость

Производится высокоточная шлифовка коленчатого вала с восстановлением правильной геометрии, исправлением биений и несоосностей. При необходимости выполняется шлифовка галтелей, обработка поверхностей под упорные полукольца и восстановление маслосгонных накаток. При шлифовке используются отечественное оборудование и станки английской фирмы.

"Механика" выполняет восстановление изношенных валов методом контактно-импульсной наварки, производит правку деформированных коленвалов, осуществляет динамическую балансировку.


Контакты для консультации

Блоки цилиндров
1-5 ДНЕЙ Срок выполнения работ
ОТ 1600 РУБ. Стоимость

Компания производит расточку и хонингование любых блоков цилиндров, в том числе полностью алюминиевых и V-образных. Мы применяем метод безалмазного хонингования, что позволяет получать поверхность цилиндров оптимальную по своим противоизносным и антифрикционным свойствам. Наша обработка исключает появление дефектов поверхностного слоя и внедрение абразивных частиц в поверхность цилиндра. Этим обеспечивается существенное увеличение ресурса цилиндро-поршневой группы и двигателя в целом.

Также в «Механике» применяются методы финишной обработки цилиндров, такие как платохонингование и медно-графитовые антифрикционные покрытия. Такие технологии снижают первичный износ при обкатке двигателя, обеспечивают улучшенные условия смазки и увеличивают стойкость к прихватам и прижогам при кратковременном перегреве двигателя. Это особенно ценно для тяжело нагруженных моторов, например, для бронеавтомобилей и поршневых летательных аппаратов. Высокую точность и качество обеспечивает применение при хонинговании оборудования и инструмента фирмы, признанного мирового лидера в этой области. Специалисты компании имеют богатый опыт в гильзовке сильно изношенных цилиндров и в обработке постели коленвала высокой точностью.


Контакты для консультации

ОПРЕССОВКА
1-2 ДНЯ Срок выполнения работ
ОТ 4800 РУБ. Стоимость

Герметичность - одна из важнейших характеристик, обуславливающих исправную работу двигателя автомобиля. Для ее проверки в «Механике» используют установку собственного производства - «Механику КО-12». Смысл опрессовки заключается в следующем. При помощи специальных накладок, резиновых уплотнений, прозрачных плит из плексигласа глушатся отверстия, сообщающие рубашку охлаждения с атмосферой. Внутрь подается воздуха под давлением около 6 атмосфер. Загерметизированная деталь опускается в горячую воду и «плавает» в ванне не менее получаса. За это время изделие прогревается, незагерметизированные отверстия (то есть трещины, свищи, и т. д.) расширяются, и из них под давлением начинает выходить воздух.


Контакты для консультации

РЕМОНТ ШАТУНОВ
2-3 ДНЯ Срок выполнения работ
ОТ 1000 РУБ. Стоимость

Ремонт шатунов - это необходимое условие качественного ремонта мотора. Все поступающие в цех шатуны мы контролируем на отсутствие деформаций и точность размера. В случае обнаружения дефекта, горизонтально-хонинговальный полуавтомат «SUNNEN МВС-1804» позволяет отремонтировать шатун быстро с великолепной точностью.


Контакты для консультации

РЕМОНТ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ (ГБЦ)
ОТ 2 ДНЕЙ Срок выполнения работ
ОТ 8900 РУБ. Стоимость

Несоосность направляющих втулок и седел клапанов является следствием продолжительной эксплуатации двигателя. При работе двигателя отверстие втулки становится не круглым, а эллиптическим, что со временем ведет к нарушению геометрии седла клапана. В свою очередь при выпрессовке втулки и запрессовке новой несоосность возникает автоматически. Это делает операцию по обработке седел клапанов головок просто необходимой. Использование качественного оборудования при ремонте позволяет значительно уменьшить биение седла клапана относительно отверстия в направляющей втулке, а обработка фасок клапанов приводит к уменьшению биения рабочих поверхностей.


Контакты для консультации

РЕМОНТ ПОСТЕЛИ КОЛЕНВАЛА
3-5 ДНЕЙ Срок выполнения работ
ОТ 9600 РУБ. Стоимость

В процессе эксплуатации блок цилиндров двигателя подвергается многократным температурным воздействиям и воспринимает большие механические нагрузки. В результате происходит перераспределение внутренних напряжений в материале блока, что приводит к его деформации. Деформация постели коленвала нарушает условия смазки, создаёт изгибающие нагрузки на коленчатом валу, что приводит к ускоренному износу вала, коренных подшипников и двигателя в целом.

Постель коленвала, также может получить механические повреждения при разрушении или сильном износе коренных подшипников.

Устранить подобные деффекты можно расточкой постелей. Операция выполняется на уникальном горизонтально-расточном станке BERCO BC 4 и позволяет успешно ремонтировать постели диаметром от 25 до 150 мм. Таким образом можно восстанавливать как подшипники распредвала легковых моторов, так и блоки магистральных тягачей, автобусов и тяжёлой техники, включая CATERPILLAR, DEUTZ и KOMATSU


Контакты для консультации

ОБРАБОТКА ПО ПЛОСКОСТИ
1-3 ДНЯ Срок выполнения работ
ОТ 2320 РУБ. Стоимость

В зависимости от материала головок блока цилиндров (ГБЦ) и блоков цилиндров (БЦ), а также конструкции двигателя их привалочные плоскости шлифуются или фрезеруются, для чего используются фрезерные, вертикально-расточные или плоскошлифовальные станки. Обработка по плоскости ГБЦ и БЦ позволяет получить чистые поверхности, устранить прогиб и другие дефекты привалочных плоскостей, возникшие в процессе эксплуатации двигателя.


Контакты для консультации

БЛОКИ ЦИЛИНДРОВ
Расточка/хон.-ие: 1-3 дней
Гильзовка: 3-5 дней
Срок выполнения работ
Расточка/хон.-ие: от 1500 руб.
Гильзовка: от 14500 руб.
Стоимость

Компания производит расточку и хонингование любых блоков цилиндров, в том числе полностью алюминиевых и V-образных. Мы применяем метод безалмазного хонингования, что позволяет получать поверхность цилиндров оптимальную по своим противоизносным и антифрикционным свойствам. Наша обработка исключает появление дефектов поверхностного слоя и внедрение абразивных частиц в поверхность цилиндра. Этим обеспечивается существенное увеличение ресурса цилиндро-поршневой группы и двигателя в целом.

Также в «Механике» применяются методы финишной обработки цилиндров, такие как платохонингование и медно-графитовые антифрикционные покрытия. Такие технологии снижают первичный износ при обкатке двигателя, обеспечивают улучшенные условия смазки и увеличивают стойкость к прихватам и прижегам при кратковременном перегреве двигателя. Это особенно ценно для тяжело нагруженных моторов, например, для бронеавтомобилей и поршневых летательных аппаратов. Высокую точность и качество обеспечивает применение при хонинговании оборудования и инструмента фирмы, признанного мирового лидера в этой области. Специалисты компании имеют богатый опыт в гильзовке сильно изношенных цилиндров и в обработке постели коленвала высокой точностью.


Контакты для консультации

РЕМОНТ ПОСТЕЛИ РАСПРЕДВАЛА
3-4 ДНЯ Срок выполнения работ
ОТ 6300 РУБ. Стоимость

Для ремонта постелей распредвала, получивших серьезные повреждения, например, в результате масляного голодания, в «Механике» применяют горизонтально-расточной станок BC 5A. Данная технология позволяет сохранить ось постелей распредвала в исходном положении даже при серьезных повреждениях.


Контакты для консультации

ШЛИФОВКА КОЛЕНВАЛОВ
1-3 ДНЯ Срок выполнения работ
ОТ 7500 РУБ. Стоимость

Производится высокоточная шлифовка коленчатого вала с восстановлением правильной геометрии, исправлением биений и несоосностей. При необходимости выполняется шлифовка галтелей, обработка поверхностей под упорные полукольца и восстановление маслосгонных накаток. При шлифовке используются отечественное оборудование и станки английской фирмы.

«Механика» выполняет восстановление изношенных валов методом контактно-импульсной наварки, производит правку деформированных коленвалов, осуществляет динамическую балансировку.


Контакты для консультации

КАПРЕМОНТ
ДВИГАТЕЛЕЙ

от 2 дней Срок выполнения работ
ОТ 24 000 РУБ. Стоимость ремонта

В «МЕХАНИКЕ» ВЫ МОЖЕТЕ ЗАКАЗАТЬ КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЕЙ ДЛЯ ЛЮБЫХ ВИДОВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ.

  • ремонт дизельных и бензиновых автомобильных двигателей;
  • ремонт двигателей строительной, сельскохозяйственной и дорожной техники;
  • ремонт двигателей мобильных генераторных установок — бензиновых, газовых, дизельных;
  • ремонт подвесных лодочных моторов, двигателей мотоциклов, снегоходов, гидроциклов и квадроциклов;
  • ремонт деталей судовых двигателей, в соответствии с Российским Речным регистром, «Свидетельство о признании № 09963» от 11 мая 2016 г.

Помимо хрестоматийной расточки блока и шлифовки коленвала капитальный ремонт в «Механике» включает в себя:

  • обработку цилиндров по технологии «Sunnen» с получением специальных антифрикционных и противоизносных свойств поверхности цилиндров;
  • устранение биения и несоосности коленвала;
  • правку поверхности под упорные полукольца;
  • балансировку коленвала;
  • прочистку масляных каналов;
  • проверку и восстановление геометрии шатунов;
  • полный ремонт головки блока и другие необходимые операции.

ПОЧЕМУ СТОИТ ВЫБРАТЬ НАС?

  • Оборудование 
    Работы выполняются в заводских условиях с использованием современного оборудования.
  • Запчасти 
    В ремонте используются комплектующие, идентичные оригинальным.
  • Специалисты 
    Ремонт осуществляют высококвалифицированные специалисты с большим опытом работы.
  • Качество 
    Обкатка на стенде позволяет гарантировать качество ремонта и инструментально подтвердить высокие эксплуатационные характеристики готовых агрегатов.

Выполняется как ремонт двигателей заказчика, так и предоставление готовых агрегатов из существующего обменного фонда отремонтированных и обкатанных двигателей.

ПРЕДЛАГАЕМ ТРИ СХЕМЫ СОТРУДНИЧЕСТВА

  • предоставление готового, капитально отремонтированного и обкатанного двигателя из обменного фонда; практикуется для Ford, Mercedes, Cummins;
  • капитальный ремонт двигателя заказчика с обкаткой на стенде;
  • капитальный ремонт или предоставление из обменного фонда «низа двигателя» (short block).

Возможно заключение договоров и поддержание в наличие определенных моделей готовых двигателей под потребности конкретного заказчика.

При долгосрочном сотрудничестве возможно поддержание наличия на складе полного ассортимента всех комплектующих. Ассортимент комплектующих шире, чем в оригинальных каталогах. Фактическая ремонтопригодность агрегатов выше, чем в фирменных «мануалах».

По желанию заказчика «Механика» осуществляет переделку двигателей переднеприводных автомобилей ВАЗ на объем 1,6 л для увеличения мощности мотора, которая обеспечивает более комфортную езду в городском режиме. Для этого у нас на складах всегда имеются необходимые комплектующие.

Мы умеем ремонтировать агрегаты так, как выгодно заказчику.

Контакты для консультации

ПОИСК ЗАПЧАСТЕЙ

Уважаемые пользователи, после нажатия на кнопку "Найти" вы будете перенаправлены на сайт Моторзона, где можно купить запчасти.
Мы обеспечиваем наших покупателей полной технической информацией, включая каталоги. Совместно с фирмами-производителями проводим семинары, тренинги, акции и конкурсы.

О компании

«Механика» — инженерно-технологическая компания, специализирующаяся на ремонте автомобильных узлов и агрегатов, — представлена собственными филиалами и партнёрскими представительствами в 42 городах России.

Компания осуществляет капитальный ремонт двигателей, восстановление деталей двигателей, ремонт трансмиссий, воздушных компрессоров, производство и ремонт карданных передач. Производственные мощности компании включают 13 промышленных предприятий по восстановлению деталей двигателей и рециклингу агрегатов.

Как крупный потребитель запасных частей, «Механика» успешно развивает прямые поставки. Основные поставщики — мировые лидеры рынка автокомпонентов, среди которых компании Mahle, OE Germany, Federal Mogul, Kolbenschmidt, Elring, ConiTech, Victor Reinz, MIBA, TP, TAIHO и многие другие. Компания имеет эффективную оптовую и розничную сеть, развивает интернет-торговлю. Некоторые группы комплектующих поставляются «Механикой» на эксклюзивной основе. Подготовка технической документации, лабораторные исследования и испытания образцов такой продукции выполняются опытными экспертами и инженерами компании.

В структуре компании работают собственное конструкторское бюро, опытное производство и отдел технического контроля.

Сегодня «Механика» — это:

  • признанный лидер на рынке ремонта автомобильных узлов и агрегатов
  • ведущий поставщик рынка автокомпонентов
  • производитель и поставщик станочного оборудования под собственной торговой маркой на рынке ремонта автомобильных узлов и агрегатов
  • собственное конструкторское бюро

Интернет-магазин компании представляет:

  • более 14 500 000 запасных частей
  • 200 поставщиков
  • техническую информацию на более чем 17 000 двигателей

Контакты

Адрес
Контакты
Тип отделения
Режим работы
300045, Тула, Новомосковское шоссе, д. 2
  • Ремонт карданных валов
  • Участок капитального ремонта
  • Приемка деталей в ремонт
  • Магазин
  • Цех металлообработки
9.30 - 19.00 (пн-пт)
10.00 - 15.00 (сб)

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Местоположение:

  • г. Тула, Новомосковское шоссе, 2 (напротив гипермаркета "Линия")

Механообработка (цех полного профиля)

Технический центр "МЕХАНИКА-ТУЛА" выполняет промышленное восстановление деталей любых двигателей на современном высокоточном оборудовании:

  • Расточка и хонингование блоков цилиндров, включая V-образные, оппозитные и двухтактные
  • Шлифовка коленчатых валов, проверка на твердость, балансировка, в том числе, в сборе с маховиком и передним демпфером
  • Съем и установка, ремонт и изготовление карданных валов по заводской технологии с обязательной балансировкой
  • Опрессовка головок блоков цилиндров, блоков цилиндров, теплообменников
  • Ремонт головок блоков цилиндров, в том числе замена стаканов форсунок, замена седел, восстановление газового стыка, сложная аргоновая сварка
  • Мойка деталей, как технологическая, так и ультразвуковая (единственная компания в Туле)
  • Ремонт компрессоров (под ключ)
  • Ремонт верхних и нижних головок шатунов (ВГШ и НГШ)
  • Ремонт направляющих втулок по технологии K-Line (единственная компания в Туле)
  • Диагностика с определением причин поломок и отказов деталей машин и механизмов в транспортно-дорожном комплексе

Все работы в техническом центре "МЕХАНИКА-ТУЛА" производятся с применением специального сертифицированного оборудования профессионалами высокого класса. Быстрая и бесплатная диагностика. Гарантийная и бухгалтерская документация на все виды работ. Быстрое исполнение заказов. Гибкая система скидок. Бонусы для постоянных клиентов.

Продажа запасных частей

  • детали двигателя отечественных легковых автомобилей
  • детали двигателя отечественных грузовых автомобилей
  • детали двигателя импортных легковых автомобилей
  • детали двигателя импортных грузовых автомобилей
  • детали двигателя спецтехники
  • детали трансмиссии и шасси импортных грузовых автомобилей
  • детали КПП импортных грузовых автомобилей
  • поставка на заказ любых деталей, включая оригинал

На карте